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Semar mantiene control estratégico en puertos, aduanas y aeropuertos durante segundo año de Sheinbaum

La Secretaría de Marina reforzó su presencia en instalaciones comerciales y estratégicas entre septiembre de 2025 y junio de 2026, con decomisos significativos de drogas, mercancías ilegales y combustibles robados en puertos, carreteras y el AICM.

Semar amplía control de puertos, aduanas y puntos estratégicos

La Secretaría de Marina-Armada de México mantuvo durante el segundo año del gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo su esquema de vigilancia y control sobre puertos, aduanas, carreteras, aeropuertos e instalaciones estratégicas, consolidando un modelo de seguridad implementado desde junio de 2021.

Entre septiembre de 2025 y junio de 2026, la Semar efectuó 35 mil 928 inspecciones a embarcaciones nacionales y mil dos revisiones a buques extranjeros, de acuerdo con el Segundo Informe de Gobierno. A estas labores se sumaron 17 mil 940 verificaciones a embarcaciones menores utilizadas en actividades turísticas y de pesca ribereña.

El control de puertos y aduanas por parte de la Marina forma parte de una estrategia iniciada durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, quien transfirió estas funciones a las fuerzas armadas argumentando la necesidad de combatir la corrupción en instalaciones que consideraba puntos críticos de contrabando. Actualmente, la Semar opera 17 aduanas marítimas, mientras que la Sedena controla 33 aduanas fronterizas e interiores, sumando las 50 aduanas del país bajo administración militar.

Durante el periodo reportado, la Semar matriculó 3 mil 432 embarcaciones menores y otorgó bandera mexicana a 14 unidades mayores. En las 16 aduanas marítimas y dos interiores coordinadas por la institución fueron asignados 582 elementos navales, y se instalaron 173 equipos de revisión no intrusiva con un avance de 82 por ciento. Estas instalaciones recaudaron 35 mil 657.90 millones de pesos.

Decomisos en carreteras y puntos de control terrestre

Los 55 Puestos Militares de Seguridad desplegados en las principales carreteras del país reportaron el aseguramiento de 6 mil 463.2 kilogramos de metanfetamina, mil 100 kilogramos de clorhidrato de esa sustancia y mil 62 litros de metanfetamina líquida. Además, fueron decomisados 22 kilogramos de fentanilo, 202 kilogramos de cocaína, mil 250 kilogramos de clorhidrato de cocaína y más de mil 100 kilogramos de mariguana.

Los operativos también permitieron localizar 125.6 kilogramos de goma de opio, así como 129 mil litros de gasolina y 190 mil litros de diésel presuntamente robados. Las incautaciones reflejan la diversidad de mercancías ilícitas que circulan por las rutas terrestres y la importancia de los puntos de revisión equipados con tecnología no intrusiva, identificadores químicos y binomios caninos.

Inspecciones de contenedores y carga china

De un millón 120 mil 13 contenedores con mercancías procedentes de China, 78 mil 475, equivalentes a siete por ciento, pasaron a reconocimiento aduanero. China es el segundo socio comercial de México y el primer origen de importaciones no petroleras, con más de 115 mil millones de dólares en intercambio comercial durante 2025, lo que explica el alto volumen de carga procedente de ese país.

El gobierno mexicano implementó aranceles de hasta 35 por ciento sobre más de 1,460 líneas de productos, principalmente de origen chino, que entraron en vigor el 1 de enero de 2026, lo que contribuyó a una desaceleración en el crecimiento de las importaciones desde ese país.

Los operativos navales permitieron confiscar casi 10.9 millones de cajetillas de cigarros presuntamente falsificados y 214 mil 384 productos relacionados con posibles violaciones a la propiedad intelectual. En 22 puertos considerados geoestratégicos comenzaron a operar grupos de análisis de riesgo para revisar carga contenerizada y compartir información de inteligencia, generando 203 avisos de seguridad nacional.

Control del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México permaneció bajo el esquema de seguridad de la Armada, un control que se consolidó gradualmente desde febrero de 2022 cuando 1,500 elementos de la Semar comenzaron tareas de vigilancia, hasta octubre de 2023 cuando la institución asumió el control administrativo y financiero total de la terminal aérea.

En el AICM se realizaron 10 mil 761 patrullajes a pie, mil 43 inspecciones en bodegas de aeronaves y más de 34 mil apoyos a la aviación civil. Las revisiones derivaron en el decomiso de 335.885 kilogramos de sustancias ilícitas, seis armas y mil 233 municiones. También fueron asegurados 543.422 kilogramos de pepino de mar y 264 ejemplares de animales exóticos.

Veintinueve personas, 22 mexicanas y siete extranjeras, quedaron a disposición de la Fiscalía General de la República. El informe destaca la instalación de 3 mil 629 cámaras capaces de detectar equipaje abandonado, concentraciones inusuales de personas y movimientos atípicos.

Vigilancia de activos estratégicos

La Armada de México vigiló otros 219 activos públicos, privados y financieros considerados relevantes para la seguridad nacional. Para ello efectuó 45 mil 972 patrullajes marítimos, aéreos y terrestres, con la participación de mil 641 elementos, buques, aeronaves, drones, patrullas interceptoras y vehículos.

Además, se llevaron a cabo 193 ejercicios de protección en 21 recintos portuarios, algunos con escenarios de ciberseguridad, como parte de las medidas de prevención y respuesta ante posibles amenazas a la infraestructura crítica del país.

Las cifras del segundo informe reflejan una expansión tecnológica y operativa del control militar en espacios civiles estratégicos, consolidando el modelo de seguridad implementado durante la administración anterior y mantenido por el gobierno actual.

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